Hogyan hozott össze a sors a kamionozással és mi ihlette a Father Bull-t?

1993-ban, amikor csupán 3 éves voltam, akkor ültem először nagyapám kék színű IFA-jában. Sajnos az élet nem adott sok időt az öreggel, de emlékszem, hogy imádtam vele bejárni az országutakat és hát, mit mondjak, más idők voltak akkoriban: nem volt 8 pontos gyerekülés, így sokszor az ölében ülve imitálhattam a vezetést.

A későbbiekben, kamaszkoromban, behatóan megismerkedhettem a szakmával, mivel családom üzemanyag szállítással foglalkozott. Akkoriban különböző adminisztrációs feladatokat láthattam el.

1993-ban, amikor csupán 3 éves voltam, akkor ültem először nagyapám kék színű IFA-jában. Sajnos az élet nem adott sok időt az öreggel, de emlékszem, hogy imádtam vele bejárni az országutakat és hát, mit mondjak, más idők voltak akkoriban: nem volt 8 pontos gyerekülés, így sokszor az ölében ülve imitálhattam a vezetést.

A későbbiekben, kamaszkoromban, behatóan megismerkedhettem a szakmával, mivel családom üzemanyag szállítással foglalkozott. Akkoriban különböző adminisztrációs feladatokat láthattam el.

Rengeteg embert ismertem meg az évek folyamán és folyamatosan fejlesztettem önmagam, hogy egyre jobban fizető állásokat tölthessek be.

Az első két évemet London északi régiójában töltöttem. Nem volt rossz környék, de nem találtam élhető helynek munkalehetőség szempontjából.

2012 év vége felé költöztem Ipswich-be, nos, ebbe a városba első látásra belehabarodtam. Akkoriban ezen a környéken iszonyatos álláskínálat volt. Barátaim révén elég nagy kapcsolati tőkére tettem szert, ami a későbbiekben kimondottan hasznosnak bizonyult.

Ahogy az általában lenni szokott, nekem is végig kellett járnom a ranglétrát és minden túlzás nélkül életem legizgalmasabb és legpörgősebb éveit töltöttem különböző munkakörökben, ahol rengeteg tudást sikerült elsajátítanom.

2013-ban szereztem meg C +E jogosítványomat, ezután különböző munkákat vállaltam: a konténerektől a ponyvákig, a magasított „double deck”-től a hűtősökig igyekeztem mindent megtanulni a szakmáról és a munkafolyamatokról.

Pályakezdőként először egy ügynökségnél kezdtem el dolgozni, ami nagyon jól jött, mert sosem tudtak állandó munkát adni és szinte naponta kerültem új, kihívásokkal teli munkakörnyezetbe. Nagyon élveztem, mert minden nap más fajta munkák, kamionok, különböző munkabeosztások vártak rám, kicsit káoszos volt, de tökéletes a fejlődéshez.

Aztán elérkezett a rettegett kínai újév időszaka, amikor az ügynökségek nem tudtak munkát biztosítani nekünk. Ekkor fogalmazódott meg bennem először egy saját vállalkozás gondolata.

Szerencsére sikerült hamar elhelyezkednem egy nagymúltú fuvarozó cégnél. Itt is hasonlóképpen nagy káosz uralkodott. Számomra furcsa volt látni, hogy milyen problémás és szervezetlen az angolok és egyéb etnikumok munkamorálja. Minden egyes reggel akadt 1-2 kolléga, akik egyszerűen nem jelentek meg munkahelyükön. Számomra meglepő volt ez a fajta hozzáállás a hivatásos sofőrök körebein, mert sosem tapasztaltam ilyet Magyarországon.

Végül megalapítottam saját vállalkozásomat, a Father Bull Ltd-t, azzal az elgondolással, hogy leszámolunk a kiszámíthatatlansággal mind a partnerek, mind a munkavállalók oldaláról. A sofőröknek állandó munkát, kocsiban való lakhatási lehetőséget és előre tervezhető hazajárást, a munkáltatóknak pedig stabil, megbízható sofőrállományt akartunk biztosítani. Az én célom, hogy tudásomat és tapasztalatomat továbbadva a keményen dolgozó magyar sofőröknek, együtt megreformáljuk a kinti munkaerőpiacot. Hogy minden partner a Father Bull Ltd. megbízható, magyar csapatával akarjon együttműködni és minden magyar munkavállaló a kimagaslóan jól fizető, segítőkész Father Bull-nál akarjon dolgozni.

A Father Bull első éve rengeteg akadályt rejtegetett számunkra, de szerencsére a folyamatosan bővülő irodai személyzetnek és a mindent megoldó, hihetetlenül segítőkész hozzáállású kamionsofőrjeinknek köszönhetően, napról napra erősebbek és stabilabbak lettünk.

Idővel olyan erős piaci pozícióba került a Father Bull, hogy leépítettük az összes olyan partnerünket, akik nem osztozkodtak a mi értékeinken és üzleti politikánkon. Ez a döntés hozta az áttörést: sikerült igazán komoly hírnevet és tekintélyt szereznünk a szakmában, hisz aki minket választ, az tudja, hogy stabilan és hosszú távon együttműködő, segítőkész csapat megbecsült tagja lehet.

A jövőnket tekintve számos tervünk van: szeretnénk GKI és ADR oktatási centrumot kialakítani, saját minibuszokat biztosítani munkatársainknak a hazajáráshoz, saját kamionokat venni és azokkal teljesíteni fuvarozási megbízásokat.

Ezen célok megvalósításáért kitartóan dolgozunk. Továbbá reméljük, hogy kamionsofőr stábunkat újabb arcokkal bővíthetjük, akik ugyanazt a szellemiséget és hozzáállást képviselik, mint jelenlegi munkatársaink.